PHLICO CPA-J30 REPARACION DE MECANISMOS
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Este equipo entró sin encender, se revisó y estaba el fuse de entrada de linea abierto, se cambió y se comprobó qu eel ic amplificador de audio (TDA7269A) estab reventado, se reemplazó, luego la bandeja giratoria de tres cd, no funcionaba, al desarmarla se encontró con un engranaje suelto, eje partido por que lo han forzado, detallo la repaparación del mismo con fotos, se procedió a armarlos y sincronizarlo y fue ya entregado el cliente!!!
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- TRABAJO TERMINADO
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- TUERCA DEL LADO DE ABAJO
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- SE LE REALIZÓ UN AHUJERO Y SE PASÓ UN TORNILLO DEL MISMO DIÁMETRO
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- EJE DE ENGRANAJER QUEBRADO
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Re: PHLICO CPA-J30 REPARACION DE MECANISMOS
Otropunto que no expliqué, debido al desgaste de los mecanismos plásticos sufridos por el uso del mismo, el carro porta laser no subía con seguridad, unas veces si, otras no, y sin poder solucionarlo con lubricantes, ni con correas, ésta de paso debe ser la justa, si es mas corta frena el mismo, porcedí a analizar el circuito del servo, (BA5927FM), y la forma de aumentarle la corriente al motor, pin 30 y 31 del ic, es retirarle las dos resistencias de 33k a masa, HR505 Y HR508, solucionando este inconveniente y así alargandole la vida al mismo :G :G :G